| 2004 №03 (08) | 2004 №03 (01) |
Журнал «Техническая диагностика и неразрушающий контроль», № 3, 2004 г., с. 49-50
Особенности ультразвукового контроля в радиальном направлении осей колесных пар подвижного состава железных дорог
Г.Г. Басов, В.Л. Марков, А.Н. Киреев, С.А. Волкова
ОАО ХК «Лугансктепловоз»Реферат
Приведены результаты экспериментальных исследований влияния радиуса кривизны цилиндрической поверхности чистовых осей колесных пар подвижного состава железных дорог на амплитуду эхосигнала от искусственных отражателей при ультразвуковом контроле эхоимпульсным методом контактным способом с цилиндрической поверхности оси продольными волнами в радиальном направлении на отсутствие внутренних недопустимых несплошностей. Результаты работы имеют практическое значение и использовались при внедрении в ОАО Холдинговая компания «Лугансктепловоз» УЗ контроля осей в радиальном направлении.
Список литературы
1. ГОСТ 11018-2000. Колесные пары. Общие технические требования.2. ГОСТ 30237-90. Оси чистовые для подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Технические требования.
3. РД 32.111-2000. Контроль нсразрушающий приемочный. Колеса цельнокатаные, бандажи и оси колесных пар подвижного состава. Технические требования.
4. Алешин II. П.. Белый В. Е. Методы акустического контроля металлов. — М.: Машиностроение, 1989. — 456 с.
5. Ермолов II. II.. Алешин II. П.. Потапов А. II. Нсразру- шающий контроль. — Кн. 2. Акустические методы контроля. — М.: Высшая школа, 1991. — 283 с.
6. Голубев А. С.. Паврос С. К. Расчет акустического тракта эхо-дефектоскопа при контроле изделий с криволинейной поверхностью контактным способом // Изв. Ленинград, электротехиич. ин-та. — 1970. — 89. — С. 122-124.
7. Розина М. В. Некоторые особенности ультразвукового контроля тел вращения // Дефектоскопия. — 1966. — № 4. - С. 16-21.
8. ГОСТ 11782. Контроль нсразрушающий. Соединения сварные. Методы ультразвуковые.
This article is licensed under a Creative Commons Attribution Non-Commercial 4.0 International (CC-BY-NC).