| 2020 №09 (01) |
DOI of Article 10.37434/as2020.09.02 |
2020 №09 (03) |
Журнал «Автоматичне зварювання», № 9, 2020, с. 22-27
Вплив термічних циклів зварювання на формування структури та властивостей корозійностійкої сталі 06Г2БДП
А.В. Завдовєєв1, В.Д. Позняков1, С.Л. Жданов1, M. Rogante2, А.О. Максименко1, О.Г. Синєок1, А.М. Герасименко1
1ІЕЗ ім. Є.О. Патона НАН України. 03150, м. Київ, вул. Казимира Малевича, 11. E-mail: office@paton.kiev.ua
2Rogante Engineering Office, 62012 Civitanova Marche, Italy
У машинобудуванні та промисловому будівництві все більш широкого використання набувають високоміцні низьколеговані сталі з високими експлуатаційними характеристиками, зокрема, стійкістю до атмосферної корозії. Їх використання дозволяє не лише зменшити питому вагу металоконструкцій, а й підвищити їх надійність та експлуатаційний ресурс. З огляду на це, на базі сталі 06Г2Б створена сталь підвищеної стійкості проти корозії 06Г2БДП. Для підвищення корозійної стійкості в сталі збільшений вміст міді і фосфору. У роботі розглянуто питання впливу термічних циклів зварювання на механічні властивості та структуру металу ЗТВ зварних з’єднань атмосферостійкої сталі 06Г2БДП. Показано, що за показниками статичної міцності, пластичності і ударної в’язкості сталь 06Г2БДП не поступається сталі 06Г2Б, та переважає сталь 10ХСНД, її використання доцільно в якості альтернативи зазначеним сталям при виготовленні сучасних металоконструкцій ручним дуговим і механізованим в захисних газах зварюванням в визначеному для них діапазоні швидкостей охолодження металу ЗТВ. Бібліогр. 11, табл. 2, рис. 4.
Ключові слова: корозійностійка сталь, термічний цикл зварювання, зона термічного впливу, структура, властивості
Надійшла до редакції 26.08.2020
Список літератури
1. Шимановский О.В. (2020) Нариси стосовно проблем позакласних мостів. Київ, Сталь.2. Ковтуненко В.А., Герасименко А.М., Синеок А.Г., Задорожный В.А. (2005) Характерные повреждения сварных металлических конструкций мостов. Автоматическая сварка, 10, 29–35.
3. Конюхов А.Д. (1995) Коррозия и надежность железнодорожной техники. Москва, Транспорт.
4. Конюхов А.Д. (2006) Стальной прокат с улучшенными свойствами для более эффективных мостовых конструкцій. Сталь, 1, 74–76.
5. Конюхов А.Д., Рувинская Е.М. (2002) Пролетные строения мостов из атмосферостойкой стали. Защита металлов, 1, 89–95.
6. Zhang B., Chen W., Xu J. (2018) Mechanical behavior of prefabricated composite box girders with corrugated steel webs under static loads. J. of Bridge Engineering, 1, 23(10).
7. Wu J., Yang D., Su Q. (2019) Inspection and evaluation strategy for uncoated weathering steel bridges. InIOP Conference Series: Materials Science and Engineering, 677, 2, pp. 22–23. IOP Publishing.
8. Ковтуненко В.А., Герасименко А.М., А.А. Петрученко А.М. и др. (2007) Стальной прокат повышенной атмосферостойкости для сварных строительных конструкций. Дороги і мости. Зб. наук. праць Держдор. НДІ, 7, 297–304.
9. Ковтуненко В.А., Герасименко А.М., Синеок А.Г. (2004) Высокопрочная экономнолегированная сталь 06Г2Б с sт ≥ 440 МПа для мостостроения. Автомобільні дороги і дорожнє будівництво, 69, 106–113.
10. Ковтуненко В.А., Герасименко А.М., Гоцуляк А.А. (2006) Выбор стали для ответственных сварных строительных конструкцій. Автоматическая сварка, 11, 32–37.
11. Синеок А.Г., Герасименко А.М., Рябоконь В.Д. и др. (2014) Атмосферостойкий прокат классов прочности с355-500 для металлоконструкций мостов. Мосты и тоннели: теория, исследования, практика, 5, 83–91.
Реклама в цьому номері:
