| 2019 №07 (07) |
DOI of Article 10.15407/as2019.07.08 |
2019 №07 (09) |
«Автоматичне зварювання», № 7, 2019 г., с.46-52
Порошковий дріт для відновлення наплавленням зношених поверхонь залізничних колес
В.Д. Позняков, О.А. Гайворонський, А.В. Клапатюк, О.С. Шишкевіч, В.А. Ящук
ІЕЗ ім. Є.О. Патона НАН України. 03150, м. Київ, вул. Казимира Малевича, 11. E-mail: office@paton.kiev.ua
Виконано дослідження і розроблено порошковий дріт марки ПП-АН180МН/98 для відновлення наплавленням зносу перспективних залізничних коліс підвищеної міцності. Визначено комплекс фізико-механічних властивостей наплавленого металу. Встановлено, що при застосуванні дроту ПП-АН180МН/98 для наплавлення коліс підвищеної міцності, незалежно від температури попереднього підігріву і кількості шарів наплавки, твердість наплавленого металу є оптимальною (0,94...1,0 твердості рейки). При цьому на всіх ділянках з’єднання (в наплавленому металі, зоні сплаву і на ділянці перегріву металу ЗТВ) формується порівняно однорідна бейнітно-мартенситна структура. Наплавлений метал відрізняється високим рівнем опірності крихкому руйнуванню і зносу при терті-ковзанні в контакті з рейкової сталлю. Отримані результати досліджень дозволяють зробити висновок, що при застосуванні порошкового дроту ПП-АН180МНч/98 для наплавлення відновлені колеса будуть мати високу надійність і буде забезпечена безпека руху транспорту в умовах зростаючих експлуатаційних навантажень. Бібліогр. 17, табл. 5, рис. 4.
Ключові слова: електродугове наплавлення, залізничне колесо, порошковий дріт, структура, механічні властивості, крихке руйнування, знос
Надійшла до редакції 31.05.2019
Підписано до друку 10.06.2019
Список літератури
1. Узлов И.Г. (2003) Прогрессивные процессы производства и качество железнодорожных колес. Сталь, 5, 69–72.2. Железнодорожные колеса и бандажи KLW (Интерпайп НТЗ Украина). www.interpipe.biz.
3. Вакуленко І.О., Анофрієв В.Г., Грищенко М.А., Перков О.М. (2009) Дефекти залізничних коліс. Дніпропетровськ, Маковецький.
4. Бабаченко А.И., Кононенко А.А., Дементьева Ж.А. и др. (2010) Исследование причин образования дефектов на поверхности катания высокопрочных колес в процессе эксплуатации. Залізничний транспорт України, 5, 35–38.
5. Осташ О.П., Андрейко І.М., Кулик В.В., Прокопець В.І. (2011) Контактно-втомна пошкоджуваність поверхні кочення залізничних коліс типу КП-2 та КП-Т. Вісник Дніпропетровського нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна, 39, сс. 118–122.
6. (1998) Ресурсосберегающие технологии восстановления железнодорожной техники сваркой, наплавкой и напылением. Труды ВНИИЖТ. Лозинский В.Н. (ред.). Москва, Интеллект.
7. Гайворонский А.А., Позняков В.Д., Маркашова Л.И. и др. (2012) Влияние состава наплавленного металла на структуру и механические свойства железнодорожных колес. Автоматическая сварка, 8, 18–24.
8. Узлов И.Г., Бабаченко А.И., Дементьева Ж.А. (2005) Влияние микролегирования стали на вязкость разрушения железнодорожных колес. Металлургия и горнорудная промышленность, 5, 46–47.
9. Бабаченко А.И., Литвиненко П.Л., Кныш А. В. и др. (2011) Совершенствование химического состава стали для железнодорожных колес, обеспечивающего повышение их стойкости к образованию дефектов на поверхности катания. Фундамент. и прикл. проблемы черной металлургии. Сб. научн. тр. ИЧМ НАН Украины, 23, сс. 226–233.
10. Иванов Б.С., Филипов Г.А., Демин К.Ю. и др. (2007) Модифицирование колесной стали азотом. Сталь, 9, 22–25.
11. Рыбакова Л.М., Куксенова Л.И. (1982) Структура и износостойкость металла. Москва, Машиностроение.
12. Артемов И.И., Савицкий В.Л., Сорокин С.А. (2004) Моделирование изнашивания и прогнозирование ресурса трибосистем. Пенза, Пензенский гос. ун-т.
13. (1972) Новые методы оценки сопротивляемости металлов хрупкому разрушению. Роботнов Ю.Н. (ред.). Москва, Мир.
14. Панасюк В.В. (1991) Механика квазихрупкого разрушения материалов. Киев, Наукова думка.
15. ГОСТ 25.506 Методы механических испытаний металлов. Определение характеристик трещиностойкости (вязкости разрушения) при статическом нагружении.
16. Єфіменко М.Г., Радзівілова Н.О. (2003) Металознавство і термічна обробка зварних з’єднань. Харків, НТУ «ХПІ».
17. Рябцев И.И., Черняк Я.П., Осин В.В. (2004) Блочно-модульная установка для испытаний наплавленного металла, Сварщик, 1, С.18–20.