Автоматическая сварка, 2010, №01



2010 №01 (01)

2010 №01 (03)

---

«Автоматическая сварка», №1, 2010, с. 11–14
 
РИСК РАЗРУШЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНОГО ТРУБОПРОВОДА С ДЕФЕКТАМИ УТОНЕНИЯ СТЕНКИ ПРИ РЕМОНТЕ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
 
Авторы
Академик НАН Украины В. И. МАХНЕНКО, В. С. БУТ, канд. техн. наук, С. С. КОЗЛИТИНА, О. И. ОЛЕЙНИК, инженеры (Ин-т электросварки им. Е.О. Патона НАН Украины)
 
Реферат
Показано, что ремонт сваркой дефектов типа утонения стенки трубопровода, обеспечивающий компенсацию потерянного в зоне утонения металла наплавленным металлом при ручной дуговой наплавке на малых токах (~ 90 А), является достаточно эффективным. Широкое применение такой технологии ремонта магистральных трубопроводов под давлением ограничивается проблемой безопасности. Показано, что минимально допустимая толщина стенки в зоне дефекта при рабочих давлениях зависит от размеров дефекта вдоль образующей и значительно меньше от размера по окружности, а также теплового режима сварки и принятого порядка заварки (наплавки) дефекта.
 
Ключевые слова: магистральные трубопроводы, давление, дефекты утонения, минимальная толщина, ремонт сваркой, порядок наплавки
 
Поступила в редакцию 04.05.2009
Опубликовано 03.12.2009
 
1. Математическое моделирование язвенных дефектов на действующих нефте- и газопроводах и разработка численного метода оценки допустимых режимов дуговой заварки таких дефектов / В. И. Махненко, В. С. Бут, Е. А. Великоиваненко и др. // Автомат. сварка. — 2001. — №11. — С. 3–10.
2. Bruce W. A., Mishier H. D., Kiefner J. F. Repair of pipelines by direct deposition of weld metal. A.G.А. Pipeline Research Committee. Project PR-186-9110. Edison Welding Institute, June 1993.
3. Bruce W. A., Swatzel J. F., Dorling D. V. Repair of pipeline defects using weld deposition // Proc. of the 3d Intern. Pipeline technology conf., Brugge, Belgium, 2000, May 21–24.
4. Fitness-for-service. American Petroleum Institute. Recommended Practice 579. — 2000. — 625 p.