Журнал «Автоматическая сварка», № 3, 2016, с. 57-61
Разработка клеевой и клеесварной технологии ремонта посадочных мест подшипников для продления ресурса эксплуатации корпусных деталей энергетического оборудования
Ю.С. Васильев, Н.И. Олейник, Л.С. Паршутина
ИЭС им. Е.О. Патона НАНУ. 03680, г. Киев-150, ул. Казимира Малевича, 11. E-mail: office@paton.kiev.ua
Реферат
Проведен анализ физико-механических факторов, определяющих ресурс эксплуатации подшипниковых узлов. Разработаны клеевая и клеесварная технологии восстановления посадочных мест подшипников в опорах тяжело нагруженных
зубчатых передач. Подобраны составы ремонтного композиционного материала на базе клея «Коутекс» и оптимальные режимы постадийного нанесения аппретирующего, шпатлевочного и финишного слоев покрытия. Установлены
граничные значения реологических характеристик клеевых композиций для формирования клеесварного ремонтного
соединения. Библиогр. 4, рис. 7.
Ключевые слова: технология ремонта, подшипниковый узел, клеесварная технология, ремонтные клеевые композиции, редуктор
Поступила в редакцию 22.12.2015
Подписано в печать 02.03.2016
1. Применение и прочность полимерных материалов при
изготовлении и ремонте машин и оборудования / Б.А.
Грязнов, В.К. Бухтияров, В.А. Какуевицкий и др. // Ин-т
проблем прочности им. Г.С. Писаренко НАН Украины. –
Киев, 2013. – 296 с.
2. Перель Л.Я. Подшипники качения:Расчет, проектирование и обслуживание опор: Справочник. – М.: Машиностроение, 1983. – 543 с.
3. Гончаров А.Б., Тулинов А.Б., Одинцов Л.Г. Способ восстановления диаметрального размера сушильного цилиндра
бумагоделательного оборудования // А.с. № 2364487,
Бюл. № 23 от 20.08.2009.
4. Тулинов А.Б., Гончаров А.Б. Новые композиционные материалы в ремонтном производстве // Ремонт. Восстановление. Модернизация. – 2003. – № 11. – С. 46–49.