| 2007 №05 (06) | 2007 №05 (08) |
Журнал «Автоматическая сварка», № 5, 2007 г., с. 42-48
Основные направления развития технологии ремонта магистральных трубопроводов в условиях эксплуатации под давлением
В.С. Бут, О.И. Олейник
Ин-т электросварки им. Е. О Патона НАН Украины, КиевРеферат
Предложен структурный подход к разработке технологий ремонта с применением дуговой сварки магистральных трубопроводов под давлением для разных видов дефектов линейной части. Предоставленные конструктивно-технологические схемы ремонта трубопроводов и критерии выбора методов ремонта в зависимости от характера и параметров дефекта.
Ключевые слова : дуговая сварка, магистральные трубопроводы, конструктивно-технологические схемы ремонта, геометрические параметры дефектов
Список литературы
1. Обгрунтування нового підходу до виконання зварювальних робіт на трубопроводах під тиском / В. С. Бут, Ю. Я. Грецький, В. В. Розгонюк, В. М. Коломїїв // Нафт. і газова пром-сть. — 2001. — № 4. — С. 33–39.2. Напрямки розвитку технологій ремонту магістральних трубопроводів в умовах експлуатації / В. С. Бут, В. М. Василюк, Ю. Т. Федоренко, М. Н. Дрогомирецький // Науч.-практ. сем. «Обеспечение эксплуатационной надежности систем трубопроводного транспорта», г. Киев, 11 апр. 2006 г. — Киев, 2006. — С. 31–38.
3. Математическое моделирование язвенных дефектов на действующих нефтегазопроводах и разработка многочисленного метода оценки допустимых режимов дуговой заварки таких дефектов / В. И. Махненко, В. С. Бут, Е. А. Великоиваненко и др. // Автомат. сварка. — 2001. — № 11. — С. 3–10.
4. Определение допустимых размеров сварных швов при установке тройников и муфт на действующих магистральных трубопроводах / В. И. Махненко, В. С. Бут, Е. А. Великоиваненко и др. // Там же. — 2003. — № 8. — С. 7–12.
This article is licensed under a Creative Commons Attribution Non-Commercial 4.0 International (CC-BY-NC).