«Автоматическая сварка», 2012, № 8, с. 45-47
ТЕХНОЛОГИЯ РЕЛЬЕФНОЙ СВАРКИ ДЕТАЛЕЙ БОЛЬШИХ ТОЛЩИН С Т-ОБРАЗНЫМИ СОЕДИНЕНИЯМИ
Авторы
В. С. КУЧУК-ЯЦЕНКО, канд. техн. наук,
А. А. НАКОНЕЧНЫЙ, инж.,
В. С. ГАВРИШ, канд. техн. наук,
С. В. ЧЕРНОБАЙ, инж.
(Ин-т электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины)
Реферат
Изучена рельефная сварка низкоуглеродистых сталей больших сечений с Т-образными соединениями. Показано, что программируемое изменение усилия сжатия на стадии плавления и кристаллизации металла сварного соединения позволяет увеличить тепловложение в зону сварки, избежать возникновения дефектов при формировании и получить более высокие механические характеристики сварного соединения. Установлено, что управление усилием сжатия дает наибольший эффект при сварке изделий большого сечения, когда сварочные машины не имеют необходимого запаса мощности для сварки на жестких режимах.
Ключевые слова: рельефная сварка, низкоуглеродистые стали, Т-образное соединение, большие сечения, литое ядро
Поступила в редакцию 18.04.2012
Опубликовано 10.07.2012
1.
Гиллевич В. А. Технология и оборудование рельефной сварки. — Л.: Машиностроение, 1976. — 152 с.
2.
Козловский С. Н. Основы теории и технологии контактной точечной сварки. — Красноярск: СибГАУ, 2003. — 384 с.
3.
Zhang H., Senkara J. Resistance welding fundamentals and applications. — Boca Raton, 2006. — 239 р.
4.
Tang H., Hou W., Hu S. J. Forging force in resistance spot welding // J. Eng. Manufacture. — 2002. — Р. 216.
5.
Гиллевич В. А. О выборе соотношений между нормальными значениями усилия электродов и сварочного тока в машинах рельефной сварки. — М.: Машиностроение, 1970. — 26 c.