| 2008 №11 (07) | 2008 №11 (09) |
Журнал «Автоматическая сварка», № 11, #2008 г., с. 76-82
Интерметаллиды на основе титана и никеля для изделий новой техники
Е.Н. Каблов, В.И. Лукин
ФГУП «ВИАМ», г. Москва, РФРеферат
Наиболее важной задачей современного материаловедения является проблема разработки новых легких жаропрочных материалов. Современные жаропрочные материалы, основанные на твердорастворном и дисперсионном упрочнении металлической матрицы, не могут в полной мере удовлетворить требования, выставляемые конструкторами перспективных изделий авиакосмической техники. Решить эту задачу можно с помощью новых жаропрочных материалов на основе интерметаллидов. Наиболее интересными для этих целей являются интерметаллиды, образованные переходными металлами и алюминием, чаще называемые алюминидами. Отмечены достижения США в этой области.
Ключевые слова : жаропрочные сплавы, интерметаллиды, авиационные ГТД, энергетическое оборудование, композиционные материалы, рабочие лопатки, жаровые трубы, монокристаллическая структура, соединение
Список литературы
1. Иванов В. И.. Ясинский К. К. Эффективность применения жаропрочных сплавов на основе интерметаллидов ТізАІ и TiAl для работы при температурах 600.800 °С в авиакосмической технике // Технология легких сплавов. — 1996. ? № 3. — С. 63-68.2. Carol A. Gintly. Hugh R. Gray. 24th Intern. SAMPE Technical сonf. 20-22 Oct., 1992. — P. 1029-1093.
3. Mirachle D. B., Smith P. R., Graves J. A. Intermetallic matrix composites III / Ed. J. A. Graves, P. R., Bowman. J. J. Lewandovski // Mat. Res. Soc. Symp. Proceeding. — 1994. — 350. — P. 133–142.
4. Kumpfert J., Kaysser W. A. Orthorhombic titanium aluminides: phases. phase transformations and microstructure evolution // Zeitschrift &ег Metallkunde. — 2001. — 92, № 2. — P. 128–134.
5. Kumpfert J. Intermetallic alloys based on orthorhombic titanium aluminide // Adv. Eng. Materials. — 2001. — 3, № 11. — P. 851–864.
6. Russ S. M., Boechlert C. J., Eylon D. // Mater. Sci. and Eng. — 1995. — A192/193. — P. 483–489.
7. Potential application of ceramic matrix composites to aeroengine components / H. Ohnabe, S. Masaki, M. Onozuka, K. Miyahara et al. // App. Sci. and Manufacturing. — 1999. — 30. — P. 489–496.
8. Анташев В. Г., Иванов В. И., Ясинский К. К. Разработка технологии получения литых деталей из интерметаллидного сплава TiAl и их использование в конструкциях // Технология легких сплавов. — 1996. —№ 3. — С. 20-23.
9. Eirod Ch. W. ASME Turbo Expo: Power for Land. Sea and Air, G. A. — United States, 16–19 June, 2003 [COD], 2003. — P. 1223–1230.
10. Titan und titanlegierungen: VCH Verlag GmbH and Co. / M. Peters, J. Hemptennaucher, J. Kumpfer et al. // KGA, Germany, 2002. — P. 1–37.
11. Обзор иностранной литературы: «Разработка и применение перспективных интерметаллидных систем на никелевой основе для горячего тракта ГТД». — М.: ВИАМ, 2003.
12. Raj S. V., Locci I. E., Whittenberge J. D. Development & evaluation of directionally-solidified NiAl/(Cr,Mo)-based eutectic alloys for airfoil applications // 3 Intern. symp. «Structural Intermetallics», 2001.
13. Сборник. NASA «Research & Technology», 2001. — С. 34-36
14. Walston W. S., Darolia R. Structure, properties & application of NiAl eutectic alloys // 3 Intern. symp. «Structural Intermetallics», 2001.
15. Palm M., Sauthoff G. Characterization & processing of an advanced intermetallic NiAl-base alloy for high-temperature applications // Ibid.
16. Высокотемпературные конструкционные материалы на основе интерметаллида Ni3Al / В. П. Бунтушкин, Е. Н. Каблов, Е. Б. Качанов, Р. Е. Шалин // Авиационные материалы на рубеже XX-XXI веков. — М., 1994 4