Eng
Ukr
Rus
Печать
2015 №04 (10) 2015 №04 (01)

Автоматическая сварка 2015 #04
Автоматическая сварка, № 3-4, 2015, с. 77-80
 
ИНДУКТОР ДЛЯ НЕПРЕРЫВНОГО НАГРЕВА ПРИ ТЕРМОУПРОЧНЕНИИ ГОЛОВКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РЕЛЬСОВ
 
Авторы
Е.А. Пантелеймонов, А.А. Письменный
ИЭС им. Е.О.Патона НАН Украины. 03680, г. Киев-150, ул. Боженко 11. Е-mail: office@paton.kiev.ua
 
Реферат
Термическую обработку железнодорожных рельсов нагревом ТВЧ следует проводить с учетом энергетических затрат на эксплуатацию нагревательного оборудования. Повышение эффективности процесса термообработки можно обеспечить совершенствованием конструкции индуктора. Исследованы особенности распределения температурного поля в головке рельса типа Р65 при индукционном нагреве токами частотой 2,4 кГц в условиях неподвижного положения индукторов относительно рельса. Использовали модели индукторов с различной конструкцией катушек индуктирующего провода и магнитопроводов. Показано, что добиться преимущественного нагрева поверхности катания, по сравнению с боковыми гранями головки рельса и уменьшения мощности источника питания позволяет конструкция индуктора, в которой витки индуктирующего провода расположены поперек поверхности катания, вдоль поверхности катания и вдоль нижней части боковых граней, а магнитопровод охватывает часть витков индуктирующего провода над поверхностью катания. Применение дополнительных магнитопроводов, охватывающих часть витков индуктирующего провода вдоль боковых граней головки рельса, приводит к выравниванию нагрева выкружки, боковых граней и нижней части боковых граней. Библиогр. 6, табл. 1, рис. 4.
 
Ключевые слова: рельсы, термообработка рельсов, индукционный нагрев ТВЧ, индукторы
 
Поступила в редакцию 12.01.2015
Подписано в печать 08.04.2015
 
1. Термическая обработка рельсовой стали с использованием индукционного нагрева / Д.К. Нестеров, В.Е. Сапожков, Н.Ф. Левченко и др. // Металловедение и терм. обработка металлов. – 1990. – № 8. – С. 30–34.
2. Головин Г.Ф., Зимин Н.В. Технология термической обработки металлов с применением индукционного нагрева. – Л.: Машиностроение, 1979. – 120 с.
3. Пат. 76555 Україна С21Д 9/04. Спосіб термічної обробки рейок / С.О. Фірстов, А.П. Троцан, В. В.Каверинський та ін. – Опубл. 10.01.2013 Р, Бюл. № 1.
4. Червинский В.И., Шевченко В.Г. Применение индукционного нагрева при изготовлении и упрочнении изделий, предназначенных для железнодорожного транспорта // Индукционный нагрев. – 2010. – № 4. – С. 18–20.
5. Тарас П., Фиретеану В. Индукторы для непрерывного индукционного нагрева рельсов // Там же. – 2010. – № 4. – С. 21–26.
6. Слухоцкий А.Е., Рыскин С.Г. Индукторы для индукционного нагрева. – Л.: Энергия, 1974. – 264 с.
>