Eng
Ukr
Rus
Печать
2015 №07 (07) 2015 №07 (09)

Автоматическая сварка 2015 #07
Журнал «Автоматическая сварка», № 7, 2015, с. 51-55
 
Оценка прочности соединений, полученных сваркой с сопутствующей пайкой
 
Авторы
В.И. Савуляк, С.А. Заболотный, Д.В. Бакалец
Винницкий нац. техн. ун-т. 231021, г. Винница, ул. Хмельницкое шоссе, 95. E-mail: vsavulyak@mail.ru
 
Реферат
Обоснована целесообразность и описана технология получения неразъемных соединений путем объединения процессов сварки и пайки, которая использует тепло, выделяемое в процессе горения дуги. Целью работы является установление влияния сформированного паяного компонента на прочность соединения и конструкции в целом. Разработана методика изготовления опытных образцов, позволяющая установить необходимые зависимости прочности соединений от типа паяльного материала и его количества. Непосредственно испытания на прочность и обработку экспериментальных данных выполняли по рекомендациям ГОСТ 28830–90. Использование программ конечно-элементного анализа позволило определить оптимальные режимы сварки с сопутствующей пайкой и количество паяльного материала, который может быть расплавлен. Технология может быть использована для проведения ремонта рам транспортной техники, поврежденных трещинами, путем приваривания усилительных накладок. Также целесообразно использование разработанной технологии при производстве рамных конструкций. Доказано, что применение технологии получения неразъемных соединений путем объединения процессов сварки и пайки с использованием припоев на основе меди может увеличить прочность соединения на треть по сравнению с классическим сварным соединением. Библиогр. 12, табл. 3, рис. 4.
 
Ключевые слова: рамная конструкция, транспорт, трещина, технология, ремонт, усиление, сварка, пайка, прочность
 
Поступила в редакцию 03.03.2015
Подписано в печать 25.06.2015
 
1. Поєднання зварювання та паяння для ремонту рам транспортних засобів / В.І. савуляк, с.А. Заболотний, Д.В. Бакалець // проблеми трибології. – 2014. – № 3(73). – с. 17–21.
2. Savulyak V.I., Zabolotniy S.A., Bakalets D.V. Improvement of strengthening and repair of frame structures welding methods // Tehnomus «New Technologies and Products in Machine Manufacturing Technologies»Jornal / Romainia. – 2013. – № 20. – S. 189–192.
3. Хорунов В.Ф. основы пайки тонкостенных конструкций из високолегированных сталей. – Киев: наук. думка, 2008. – 240 с.
4. Особливості паяння маловольфрамових твердих сплавів / с.ю. мариненко, Г.м. Крамар // прогресивні технології і системи машинобудування. – 2014. – № 1(47). – с.196–200.
5. Бакалець Д.В., Савуляк В.І. підвищення надійності та відновлення металоконструкцій транспортних та сільськогосподарських машин // Зб. наук. праць Вінницького нац. аграрного ун-ту. сер. технічні науки. – 2012. – Вип. 11(66). – т. 2. – с. 302–306.
6. Петрунин И.Е., Лоцманов С.Н., Николаєв Г.А. пайка металлов. – м.: металлургия, 1973. – 280 с.
7. Ляпіна О.В. фізико-хімічні процеси на поверхні плівок мідних сплавів : автореф. дис. на здобуття ступеня канд. хім. наук / прикарпатський нац. ун-т ім. Василя стефаника. – Івано-франківськ, 2006. – 20 с.
8. Кортес А.Р. сварка, резка, пайка металлов. – м.: Аделант, 2007. – 192 с.
9. Технология сварки, пайки и контроля заготовок режущего инструмента. методические рекомендации ВнИИ / под ред. К.п. Имшенника. – м.: нИИмашпрома, 1976. – 432 с.
10. Екатова А. С. флюсы и газовые среды. справ. – м.: машиностроение, 1975. – 407 с.
11. Пособие по проектированию стальных конструкций к снип п-23-81 «стальные конструкции» цнИИсК им. Кучеренко Госстроя ссср. – м.: цИтп Госстроя ссср, 1989. – 148 с.
12. Прочность сварных соединений при переменных нагрузках. ИЭс им. е.о. патона / под ред. В.И. труфякова. – Киев: наук. думка, 1990. – 256 с.
>