Журнал «Автоматичне зварювання», № 5, 2020, с. 45-52
Розробка індукторів для об`ємної та поверхневої термічної обробки зварних стиків залізничних рейок
О.С. Прокоф`єв, Р.С. Губатюк, О.С. Письменний, С.В. Римар, Є.О. Пантелеймонов
ІЕЗ ім. Є.О. Патона НАН України. 03150, м. Київ, вул. Казимира Малевича, 11. E-mail: office@paton.kiev.ua
Наведено концепцію проведення об`ємної і поверхневої термічної обробки зварного стику залізничної рейки двома і
більше індукторами з метою отримання сприятливих фазових перетворень металу і нормалізації його структури в зоні
зварного шва. На основі проведених розрахунків та експериментів розроблено роз`ємні індуктори без магнітопроводів
для можливості проведення об`ємної і поверхневої індукційної термічної обробки. Проведені експерименти з виконання
нагріву зварного стику рейки розробленим роз`ємним індуктором без магнітопроводів показали прийнятні для об`ємної
термічної обробки рейок показники рівномірності нагріву, граничні температури і швидкості нагріву основних робочих
ділянок рейки як на поверхні, так і в глибині у вузькій зоні нагріву. Бібліогр.19, табл. 2, рис. 8.
Ключові слова: індуктор, індукційний нагрів, об`ємна термічна обробка, поверхнева термічна обробка, зварний стик
залізничних рейок, нормалізація металу зони зварного шву
Поступила в редакцию 22.03.2020
Список литературы
1. Губатюк Р.С. (2019) Термическая обработка сварных соединений высокопрочных железнодорожных рельсов. Автоматическая сварка, 2, 51–58.
2. Тарас П., Фиретеану В. (2010) Индукторы для непрерывного индукционного нагрева рельсов. Индукционный нагрев, 4 (14), 21–26.
3. Скобло Т.С., Сапожков В.Е., Александрова Н.М., Сидашенко А.И. (2014) Качество термически упрочненных
рельсов и подкладок. Исследования. Теория. Оборудование. Технология. Эксплуатация. Скобло Т.С. (ред.). Харьков, ТОВ «Щедра садиба плюс».
4. Пантелеймонов Е.А., Письменный А.А. (2015) Индуктор
для непрерывного нагрева при термоупрочнении головки
железнодорожных рельсов. Автоматическая сварка, 3 -4,
77–80.
5. Панов В.И. (2018) Оценка технологической наследственности металла массивных конструкций перед их ремонтной сваркой. Сварщик, 1, 9–11.
6. (2005) ДСТУ 4344:2004. Рейки звичайні для залізниць
широкої колії. Загальні технічні умови. Київ, Госпотребстандарт України.
7. (2013) http://magnit-m.ru/catalog/ustanovki-induktsionnogo-nagreva-tvch/termoobrabotka-svarnykh-relsovykh-stykov/
uin-001-100-rt-p.
8. (2013) http://magnit-m.ru/catalog/ustanovki-induktsionnogo-nagreva-tvch/termoobrabotka-svarnykh-relsovykh-stykov/
uin-001-100-r-tsm.
9. Zhan Xinwei, Wang Shuqing, Shao Yangdao, at. al. (2015)
Non-contact type openingclosing split induction heating
device for rail welded joints. China Pat. CN 201510540567.
10. Ding Wei, Song Hongtu, Li Li, at. al. (2012) Heat treatment
device of welding joint of steel rail. China Pat. CN
201120285569.
11. Письменний О.С., Письменний О.О., Прокоф'єв О.С.,
Юхименко Р.В., Губатюк Р.С. (2012) Індукційна установка для термічної обробки зварних стиків рейок. Україна
Пат. на кор. модель UA 75027.
12. Пантелеймонов Є.О. (2017) Комплекс для термічної обробки зварених стиків залізничних рейок у шляхових умовах. Україна Пат. на кор. модель 114593.
13. Письменний О.С., Пантелеймонов Є.О., Римар С.В., Губатюк Р.С. (2017) Індукційний пристрій для термічної обробки зварених стиків залізничних рейок. Україна Пат. на
кор. модель 116086.
14. Пантелеймонов Є.О., Губатюк Р.С. (2016) Індукційний
пристрій для термічної обробки зварних стиків залізничних рейок. Україна Пат. на кор. модель 109123.
15. Zhan X., Wang S. (2005) Research on the improvement of rail
head hardening. Technology on railway. Proceedings of the
Eastern Asia Society for Transportation Studies, 5, 263–271.
16. Слухоцкий А.Е., Рыскин С.Г. (1974) Индукторы для индукционного нагрева. Ленинград, Энергия.
17. Резанов, В.М. Федин, A.B. Башлыков и др. (2013) Дифференцированная закалка сварных стыков рельсов.
Вестник ВНИИТ, 2, 28–34.
18. Шамов А.Н., Бодажков В.А. (1963) Проектирование и
эксплуатация высокочастотных установок. Москва,
Ленинград, Машгиз.
19. Бар И.Г., Полевой С.В. (1989) Ремонт воздушных линий электропередач под напряжением. Москва, Энергоатомиздат.
Реклама в цьому номері: