Автоматичне зварювання, 2024, №03



2024 №03 (02)

DOI of Article 10.37434/as2024.03.03

2024 №03 (04)

---

Журнал «Автоматичне зварювання», № 3, 2024, с. 19-28

Зварювання високоміцного алюмінієвого сплаву 2219-Т31 плавким і неплавким електродами

Т.М. Лабур, А.Г. Покляцький, В.А. Коваль

ІЕЗ ім. Є.О. Патона НАН України. 03150, м. Київ, вул. Казимира Малевича, 11. E-mail: office@paton.kiev.ua

Доcліджено вплив умов дугового зварювання неплавким (TIG) і плавким (МІG) електродами високоміцного алюмінієвого сплаву марки 2219-Т31 (США) завтовшки 5 мм. Вибрані ефективні режими зварювання за основними показниками: відсутність грубих дефектів, коефіцієнт форми шва, стандартні механічні властивості, особливості рельєфу поверхні руйнування. Рівень міцності зварних з’єднань сплаву після зварювання нижче на 25…30 % порівняно з основним металом (σв = 366…370 МПа). Показники ударної в’язкості швів після TIG коливаються від 16,4 до 20,3 Дж/см2 відповідно до напрямку прокату. Кут згину майже в 3 рази нижче за показник основного металу (180 і 177 град.). Руйнування з’єднань з технологічним посиленням та кореня шва відбувається вздовж границі сплавлення шва з основним металом, при їх усуненні з поверхні – вздовж осі шва. Рельєф утримує переважно чарункову структуру. За результатами аналізу встановлено технологічні умови отримання оптимальної якості швів та тип захисного газу для зварювання. Бібліогр. 8, табл. 4, рис. 10.
Ключові слова: алюмінієвий сплав, режими зварювання неплавким і плавким електродами, інертні гази: аргон, гелій, зварні з’єднання, механічні властивості, доcлідження

Надійшла до редакції 08.02.2024
Отримано у переглянутому вигляді 11.03.2024
Прийнято 23.05.2024

Список літератури

1. Белецкий В.М., Кривов Г.А. (2005) Алюминиевые сплавы (состав, свойства, технология, применение). Справочник. Фридляндер И.Н. (ред.). Киев, Коминтех.
2. Albert, D. (1993) Aluminium alloys in arc welded constructions. Welding World Magazine, 32, 3, 97–114.
3. Ищенко А.Я., Лабур Т.М. (2013) Сварка современных конструкций из алюминиевых сплавов. Киев, Наукова думка, 2013.
4. Лабур Т.М. (2022) Тенденции технологического развития процессов дуговой сварки для соединения современных алюминиевых сплавов. Сварщик, 1, 6–17.
5. Лобанов Л.М., Кушнарев О.П., Мазур О.А. та ін. (2022) Економічна оптимізація методів зварювання конструкцій паливних баків ракетно-космічної техніки. Автоматичне зварювання, 3, 42–52. DOI: https://doi.org/10.15407/ as2022.03.06
6. Nyrkova, L.I., Labur, T.M., Shevtsov, E.I. et al. (2022) Complex of properties of 2219 alloy weld joint in T62 state under modeling operating conditions. Space Sci. & Technol., 28 (2), 14–29. DOI: https://doi.org/10.15407/ knit2022.02.014
7. Машин В.С., Покляцкий А.Г., Федорчук В.Е. (2005) Механические свойства соединений алюминиевых сплавов при сварке плавящимся и неплавящимся электродом. Автоматическая сварка, 9, 43–49.
8. Kiyoto, S. (1993) Materials and joining technologies for rocket structures. Journal of the Japan welding society, 62, 8, 46–52. DOI: https://doi.org/10.2207/qjjws1943.62.630

---

Реклама в цьому номері:

---