Eng
Ukr
Rus
Печать
2016 №10 (07) DOI of Article
10.15407/as2016.10.08
2016 №10 (09)

Автоматическая сварка 2016 #10
Журнал «Автоматическая сварка», № 10, 2016 г., с. 44-46
 
Индукционное устройство для термической обработки сварных стыков железнодорожных рельсов
 
Авторы
Е. А. Пантелеймонов, Р. С. Губатюк
ИЭС им. Е. О. Патона НАН Украины. 03680, г. Киев-150, ул. Казимира Малевича, 11. E-mail: office@paton.kiev.ua
 
Реферат
Рассмотрены особенности конструкции индукционного устройства для термической обработки сварных стыков железнодорожных рельсов и приведены результаты его испытания. В устройстве использованы индукторы с магнитопроводами и согласующие трансформаторы, разработанные и изготовленные в ИЭС. Индукторы расположены друг против друга с боковых сторон рельса. Индуктирующий провод индуктора разделен на два параллельных проводника, которые повторяют форму поверхности рельса, охватывают часть поверхности катания, боковую грань головки, шейку и часть подошвы рельса с увеличенными воздушными зазорами в области шейки и перьев рельса. Магнитопроводы установлены над поверхностью катания головки, боковыми гранями головки, шейкой и нижней поверхностью подошвы рельса. Испытания индукционного устройства при частоте тока 2,4 кГц показали равномерное распределение температурного поля в сечение рельса и отсутствие перегрева перьев рельса. Нагрев зоны рельса шириной 50...55 мм до температуры 850...910 °С выполнен за время 140 с. Номинальная мощность источника питания 90 кВт. Библиогр. 7, рис. 4.
 
Ключевые слова: рельсы, сварные стыки рельсов, термическая обработка, индукционный нагрев, индукторы
 
Поступила в редакцию 04.06.2016
Подписано в печать 04.10.2016
 
  1. Генкин И. З. Термическая обработка стыков рельсов на индукционных установках / И. З. Генкин // Автоматическая сварка. – 2003. – № 9. – С. 41–44.
  2. Термическая обработка рельсовой стали с использованием индукционного нагрева / Д. К. Нестеров, В. Е. Сапожков, Н. Ф. Левченко [и др.] // Металловедение и термическая обработка металлов. – 1990. – № 8. – С. 30–34.
  3. Дифференцированная закалка сварных стыков рельсов / В. А. Резанов, В. М. Федин, А. В. Башлыков [и др.] // Вестник ВНИИЖТ . – 2013. – № 2. – С. 28–33.
  4. Федин В. М. Создание нового технологического оборудования для восстановления старогодных рельсов / В. М. Федин // Вестник ВНИИЖТ . – 2005. – № 4. – С. 22–25.
  5. Слухоцкий А. Е. Индукторы для индукционного нагрева / А. Е. Слухоцкий, С. Г. Рыскин. – Л.: Энергия, 1974. – 264 с.
  6. Расчет индуктора с магнитопроводом для нагрева плоских поверхностей / А. С. Письменный, Е. А. Пантелеймонов, А. С. Прокофьев [и др.] // Автоматическая сварка. – 2000. – № 11. – С. 39–43.
  7. Пат. 109123 UA. МП К С 21D1/10. Индукционное устройство для термической обработки сварных стыков железнодорожных рельсов / Е. А. Пантелеймонов. – Опубл. 10.08.2016 г., Бюл. № 15.

>