Сучасна електрометалургія, 2024, #3, 53-57 pages
Отримання кованих і катаних прутків для підшипників авіаційних двигунів зі сталі В60-ШД
С.Г. Кійко, І.М. Логозинський, О.Г. Федьков, О.В. Воробйова, С.В. Давидченко, Ю.В. Роговська, А.П. Маренкова
ПрАТ «Електрометалургійний завод «Дніпроспецсталь».
69008, м. Запоріжжя, Південне шосе, 81. E-mail: info@dss.com.ua
Реферат
Визначено можливість виробництва нової марки сталі В60-ШД замість сталі ЕІ347-Ш методом виплавки: індукційна плавка (ІП) + електрошлаковий переплав (ЕШП) + вакуумно-дуговий переплав (ВДП). Проведено
дослідження впливу технології виплавки за схемою ІП–ЕШП–ВДП та технології деформаційного переділу на
якісні характеристики нової марки сталі. Бібліогр. 4, табл. 5, рис. 4.
Ключові слова: теплостійка сталь, виплавка, кування, прокатка, макроструктура, неметалеві включення, мікроструктура, карбідна неоднорідність
Отримано 01.07.2024
Отримано у переглянутому вигляді 07.08.2024
Прийнято 03.09.2024
Список літератури
1. (2008) ДСТУ ISO 683–17: Стали термообработанные,
легированные и автоматные стали. Ч. 17: Подшипниковые стали. Киев, Госпотребстандарт Украины.
2. Спектор А.Г., Зельбет Б.М., Киселева С.А. (1980) Структура и свойства подшипниковых сталей. Москва, Металлургия.
3. Тюрин В.А., Лазоркин В.А., Поспелов И.А. и др. (1990)
Ковка на радиально-обжимных машинах. Москва, Машиностроение.
4. Тумко О.М., Бринза В.В., Коровин О.В. и др. (1992) Улучшение качества деформированных заготовок из стали
типа 8Х4В9Ф2-Ш. Сталь, 9, 70–74.
Реклама в цьому номері: