Технічна діагностика та неруйнівний контроль, 2011, №03



2011 №03 (10)

2011 №03 (02)

---

«Техническая диагностика и неразрушающий контроль», №3, 2011, с. 5-11
 

ВЫБОР КОНТРОЛЬНЫХ УЧАСТКОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ ПРИ ДИАГНОСТИЧЕСКОМ ОБСЛЕДОВАНИИ

 
Авторы
В. А. ТРОИЦКИЙ, д-р техн. наук, В. П. ДЯДИН, канд. техн. наук (Ин-т электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины)

Реферат
Предложен новый подход к оценке величины критического раскрытия трещины в зависимости от величины предварительного деформирования материала трубопровода при вязком разрушении с учетом разработанных ранее критериев механики разрушения применительно к определению характеристик трещиностойкости и стабильного роста трещины. Проведен анализ полученных аналитических зависимостей и определены основные параметры,характеризующие их изменения. Предложена инженерная зависимость, позволяющая оценить возможный ростдефекта по результату ударной вязкости образца Шарпи на верхнем шельфе в зависимости от степени пластического деформирования конструкционных сталей и их сварных соединений. На базе разработанных зависимостей предложен принципиально новый подход к выбору мест шурфования при диагностическом обследовании магистальных трубопроводов.
 
A new approach is proposed for assessment of the value of critical crack opening displacement, depending on the extentof pre-deformation of pipeline material at tough fracture, allowing for earlier developed fracture mechanics criteria fordetermination of crack resistance characteristics and stable crack growth. Analysis of the derived analytical dependencieswas performed and main parameters characterizing their changes were determined. An engineering dependence is proposedthat allows assessment of possible defect growth by the result of impact toughness of Charpy sample on the upper shelf,depending on the degree of plastic deformation of structural steels and their welded joints. Proceeding from the developeddependencies, a fundamentally new method is proposed for selection of points for digging holes at diagnostic study ofmain pipelines.
 
1. Hidou R. Screening corrosion inspection for thermal insulati-on piping // J. of Japanese Society for Non-Destructive Inspection. — 2010. — 59, № 12. — P. 606–609.
2. Troitskij V. A., Beloev M., Mihovaki M. Alternative solutions for nondestructive testing of pipeline welds // 2-nd South East Evropean IIW International Congress. — Oct. 2010, Sofia. — P. 301–311.
3. Jackson P., Luidge P., Daniel I. Pipeline corrosion control: a historical perspective and guided wave ahhroach to the future // Ibid. — Oct. 2010, Sofia. — P. 118–123.
4. Дядин В. П. Влияние предварительного деформирования на ударную вязкость образца Шарпи // Автомат. сварка.— 2007. — № 1. — С. 28–34.
5. Гиренко В. С., Дядин В. П. Зависимости между ударной вязкостью и критериями механики разрушения ?_IC и K_IC конструкционных сталей и их сварных соединений //Там же. — 1985. — № 9. — С. 13–20.
6. Гиренко В. С., Дядин В. П. Корреляция характеристик трещиностойкости материалов и сварных соединений с результатами стандартных механических испытаний //Там же. — 1990. — № 6. — С. 1–4.
 
Поступила в редакцию 29.03.2011
Подписано к печати 05.08.2011