Автоматическая сварка, 2010, №01



2010 №01 (06)

2010 №01 (08)

---

«Автоматическая сварка», №1, 2010, с. 35–40
 
ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕМОНТНЫХ ТЕХНОЛОГИЙ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ УСТАНОВОК

Авторы
Л. В. КРАВЧУК, Б. А. ЛЯШЕНКО, Г. В. ЦЫБАНЕВ, доктора техн. наук, Р. И. КУРИАТ, К. П. БУЙСКИХ, Ю. С. НАЛИМОВ, кандидаты техн. наук (Ин-т проблем прочности им. Г. С. Писаренко НАН Украины)
 
Реферат
Рассмотрены тенденции развития ремонтных технологий в практике эксплуатации газотурбинных двигателей. Разработана методика количественной оценки влияния технологических ремонтных процессов их деталей на комплекс механических характеристик материала-основы в зоне ремонта. Эффективность технологии определяется изменением механических свойств.
 
Ключевые слова: энергетические установки, ремонтные технологии, детали газотурбинных двигателей, механические свойства
 
Поступила в редакцию 10.09.2009
Опубликовано 03.12.2009
 
1. Марчуков Е. Новые возможности эксплуатации двигателей // Авиапанорама. — 1997. — №5/6. — С. 53–55.
2. Shifrin C. Taking wind // Airline Bus. — 2001. — 17, N 10. — P. 61, 63–64.
3. Phillips E.H. Rolls-Royce bullish on MRO opportunities // Aviat. Week and Space Technol. — 1999. — 150, N 13. — P. 78–80.
4. Velocci A.L. Engine makers target greater MRO share // Ibid. — 1999. — 151, N 13. — P. 27–28.
5. Repair technology breeds success // Mod. Power Syst. — 1997. — 17, N 11. — P. 69, 71.
6. Kandebo S.W. USAF GE develop F110 engine plan // Aviat. Week and Space Technol. — 1994. — 141, N 24. — P. 22–23.
7. Longer engine life with upgrade kits // Gas Turbine World. — 1999. — 29, N 2. — P. 46, 48.
8. Jeffs E. ESCO wood set up repair shop in Thailand // Turbomach. Int. — 1999. — 40, N 1. — P. 32–34.
9. Pat. 5575145 USA; F02C 7/00. Gas turbine repair. — Опубл. 19.11.96.
10. RB211 gas turbine repair and overhaul // Gas Turbine World. — 2000. — 30, N 3. — P. 30.
11. Pyle A.S., Rudisel D.A. Efficient turbomachinery turnaround // Chem. Eng. (USA). — 1997. — 104, N 5. — P. 132–141.
12. Прогнозирование экономических затрат на техническое обслуживание и ремонт авиационного комплекса / А.А. Авакян, А.В. Блинов, Н.Н. Новиков и др. // Метрология. — 2001. — №8. — С. 3–14.
13. Математическое моделирование процессов исчерпания ресурса элементов конструкций на базе механики поврежденной среды / В.Б. Кайдалов, Ю.Г. Коротких, В.А. Панов и др. // 9-й Всерос. съезд по теор. и прикл. мех., Нижн. Новгород, 22–28 авг. 2006: Аннотации докладов. — Т. 3. Н. Новгород: Изд-во ННГУ, 2006. — С. 104. 14. Chandra Murthy R. A., Palani G. S., Iyer Nagesh R. Remaining life prediction of cracked stiffened palens under constant and variable amplitude loading // Int. J. Fatigue. — 2007. — 29, N 6. — P. 1125–1139.
15. Оценка остаточного ресурса с учетом микроповрежденности / И. А. Данюшевский, Е. Б. Куприй, М. Р. Малкин и др. // Теплоэнергетика. — 2008. — №2. — С. 17–20.
16. Заявка 102005019077 Германия, B22F 5/04. Процесс изготовления и (или) ремонта лопаток газотурбинного двигателя. — Опубл. 26.10.2006.
17. Заявка 10356562 Германия, В23К 35/28. Припой, способ его применения и способ обработки, в частности, ремонта деталей, в особенности лопаток газовых турбин. — Опубл. 30.06.2005.
18. Корниенко А. Н., Жадкевич А. М. Состояние и проблемы внедрения пайки для ремонта лопаток газотурбинных двигателей // Загот. пр-ва в машиностр. — 2000. — №10. — С. 9–12.
19. Zhadkevich A.M. Brazing of defects of aircraft and ship turbine blades — challenging technology of extension of their life // Advances in Electrometallurgy. — 2005. — N 1. — P. 33–39.
20. Пат. 2310551 Россия, В23Р 6/00, С23С 14/40. Способ ремонта поверхностных дефектов деталей машин. — Опубл. 20.11.2007.
21. Юркевич С.Н., Фомихина И.В. Лазерная наплавка локальных поверхностных дефектов деталей из стали 30ХГСН2А // Инструм. и технол. — 2004. — №19/20. — С. 122–126.
22. Попов В.Н., Попова М.В., Волошин Д.Е. Исследование эффективности применения лазерной техники при восстановлении изношенных деталей в ремонтном производстве // Тр. Брат. гос. техн. ун-та. — 2007. — №2. — С. 238–242.
23. Заявка 10337866 Германия, С23С 24/10. Способ изготовления и (или) ремонта деталей газовых турбин. — Опубл. 24.03.2005.
24. Юркевич С.Н., Томашевич А.В., Юркевич А.С. Восстановление деталей авиатехники методом лазерной наплавки // Ремонт, восстановление, модернизация. — 2006. — №3. — С. 31–33.
25. Заявка 102004002551 Германия, В23К 26/34. Способ и устройство для ремонта деталей конструкции. — Опубл. 18.08.2005.
26. Юркевич С.Н. Ремонт без расхромирования точечных и локальных дефектов на деталях авиатехники из высокопрочных сталей 30ХГСН2А и 30ХГСА с хромовым покрытием // Металлообработка. — 2005. — №3. — С. 39–41.
27. Blackshire J.L., Dosser L., Hix Ken. Laser processing of micro-cracks for structural life extension // Proc. SPIE. — 2004. — 5392. — P. 168–178.
28. Xie Yu-jiang, Wang Mao-cai. Unweldable superalloy component repair using electro-spark deposition with high strength filler material // Trans. Nonferrous Metals Soc. China, 2005. — 15, Spec. Issue 3. — P. 359–364.
29. Разработка технологии нанесения покрытий и плакирования методом MSC с использованием энергии электрических разрядов / H. Ochiai, M. Watanabe, M. Arai et al. // Ishikawajima — Harima Eng. Rev. — 2005. — 45, N 2. — P. 72–79.
30. Study on the HIP technology for the life extension of gas turbine buckets / D. Saito, Y. Yoshika, K. Ishibashi et al. // Schiff und Hafen. — 2004. — 56, N 4. — S. 42.
31. A repair process for fatigue damage using plasma nitriding / A. Alsaran, I. Kaymaz, A. Celik et al. // Surface and Coat. Technol. — 2004. — 186, N 3. — P. 333–338.
32. Шаронова Н.И. Технология восстановления роторных и корпусных конструкций газотурбинных двигателей электронно-лучевой обработкой: Автореф. дис. ... канд. техн. наук МАТИ. — М.: Рос. гос. технол. ун-т, 2006. — 23 с.
33. Заявка 2871399 Франция, В23Р 6/04, В23Р 15/02. Способ восстановления поврежденного пера лопатки авиационного ТРД. — Опубл. 16.12.2005.
34. Технологические процессы ремонта лопаточного аппарата ГТД с разными видами повреждений / К.А. Ющенко, Л.В. Кравчук, Б.А. Ляшенко и др. // Инженерия поверхности и реновация изделий: Материалы 9-й Междунар. науч.-техн. конф., 25–29 мая 2009, Ялта. —Киев: АТМ Украины, 2009. — С. 246–248.
35. ДСТУ 2367–94. Єдина система захисту від корозії та старіння. Метали, сплави, покриття жаростійкі. Метод випробувань на високотемпературну корозію та термовтому в потоці продуктів горіння палива.
36. Программное обеспечение «Трехмерное конечно-элементное моделирование теплового и термонапряженного состояния элементов в машиностроительных конструкциях (SPACE)» // Система сертификации УкрСЕПРО.
37. Кривенюк В.В. Прогнозирование длительной прочности тугоплавких металлов и сплавов. — Киев: Наук. думка, 1990. — 248 с.
38. Цыбанев Г.В., Цыбанев М.В. Модель предельного упрочнения материала как критерия зарождения трещины при многоцикловом нагружении // Динаміка, міцність і ресурс машин та конструкцій: Тез. доп. міжнарод. наук.-техн. конф. — Т. 2. — К.: Ін-т проблем міцності НАН України, 2005. — С. 361–362.
39. Цыбанев Г.В., Новиков А.И. Применение модели предельного упрочнения для оценки усталостной долговечности материалов при переменных режимах циклического нагружения // Материалы и механизмы морского транспорта. Методы исследования и упрочнения. Технология производства: Материалы международ. науч.-техн. конф. — Севастополь: Укр. мор. ин-т, 2008. — С. 149–160.