Eng
Ukr
Rus
Триває друк
2019 №01 (04) DOI of Article
10.15407/sem2019.01.05
2019 №01 (06)

Сучасна електрометалургія 2019 #01
SEM, 2019, #1, 35-45 pages

Journal                    Сучасна електрометалургія
Publisher                International Association «Welding»
ISSN                      2415-8445 (print)
Issue                       № 1, 2019 (February)
Pages                      35-45
 
 
Застосування електрошлакового і вакуумно-дугового переплавів для підвищення якості металу суцільнокатаних залізничних коліс

М. І. Гасік, Ю. С. Пройдак
Національна металургійна академія України. 49005, м. Дніпро, пр. Гагаріна, 4. Е-mаіl: nmetau@nmetau.edu.ua

Узагальнені та проаналізовані результати вперше проведених кафедрою електрометалургії НМетА України і заводом «Дніпроспецсталь» дослідно-промислових масштабних робіт з підвищення якості колісної сталі способами електрошлакового і вакуумно-дугового переплаву. Наведені маршрутна схема отримання витратних електродів з мартенівської (піч 250 т) і електропічної (ДСП 30 т) сталей, характеристики установок для електрошлакового (ОКБ-905, ОКБ-1065) та вакуумно-дугового (ДСВ-63) переплавів. Розглянуто фізико-хімічні процеси і механізми підвищення якості колісної сталі при електрошлаковому переплаві. Наведено і узагальнено результати випробувань механічних властивостей металу суцільнокатаних коліс, вироблених із зливків сталі після електрошлакового і вакуумно-дугового переплавів. Розглянуто напрямки робіт з підвищення якості осьової сталі марки ЕА1N для залізничних осей, вироблених в даний час з безперервно-литих блюмів киснево-конвертерної сталі і зливків електросталі, що піддаються прокатці з подальшим куванням. Узагальнено питання проведення дослідно-промислових досліджень щодо подальшого підвищення якості залізничних осей, отриманих з зливків електрошлакового і вакуумно-дугового переплавів. Бібліогр. 20, табл. 11, іл. 4.
Ключові слова: електрошлаковий переплав; вакуумно-дуговий переплав; метал; якість; кристалізатор; властивості; суцільнокатані колеса; залізничні осі
 
Received:                20.06.18
Published:               19.02.19
 
 
Список лїтератури
1. Узлов И. Г., Гасик М. И., Есаулов А. Т. и др. (1985) Колесная сталь. Киев, Техника.
2. Узлов И. Г., Шнееров Я. А., Гасик М. И. и др. (1979) Разработка технологии выплавки колесной стали в электропечах. Бюллетень ЦНИИ ЧМ, 23, 31–35.
3. Гасик М. И., Пройдак Ю. С., Горобец А. П. (1986) ЭШП — эффективная технология повышения качества колесного и подшипникового металла. Электрошлаковая технология. Патон Б.Е. и др. (ред.). Киев, Наукова думка, сс. 27–31.
4. Латаш Ю. В., Медовар Б. И. (1970) Электрошлаковый переплав. Москва, Металлургия.
5. Andreini R. J., Foster J. S. (1979) Kinetics of solute removal during electronbeam and vacuum are melting. J. Vac. and Metal, 6, 1055–1059.
6. Поволоцкий Д. Я., Кофман Ю. В., Сергеев А. Б. (1978) Влияние вакуумного дугового переплава сталей и сплавов на состав металла и распределение элементов в слитке. Известия вузов. Черная металлургия, 6, 65–66.
7. Швед Ф. И., Сергеев А. Б., Карякин А. П. и др. (1973) Поведение марганца при вакуумно-дуговом переплаве стали. Сб. тр. всесоюзной конф. «Современные проблемы электрометаллургии стали», Челябинск, 116, сс. 105–114.
8. Линчевский Б. В. (1970) Вакуумная металлургия стали и сплавов. Москва, Металлургия.
9. Чуйко Н. М., Лоза В. В. (1975) Удаление кислорода из стали при вакуумном дуговом переплаве. Известия АН СССР. Металлы, 1, 7–14.
10. Шильников Г. Ю., Зимин Г. Г., Бережко Б. И. и др. (1973) Изменение в строении и свойствах стали марки 12Х1МФ, обусловленное вакуумным дуговым переплавом. Сб. тр. всесоюзной конф. «Современные проблемы электрометаллургии стали», Челябинск, 116, сс. 145–151.
11. Ахматов Ю. С., Лисняк А. Г., Перков О. Н. и др. (1978) Влияние вакуумирования колесной стали на ее свойства. Термическая обработка металлов, 7, 41–42.
12. Мирошниченко Н. Г., Кузьмичев М. В., Борисова Ж. А. (1977) Взаимосвязь характеристик стали при динамических и статических испытаниях. Там же, 5, 82–86.
13. Овсянников Б. М., Ладько В. Г. (1973) Зависимость вязкости разрушения конструкционных сталей от химического состава и структуры. Специальные стали и сплавы, 2, 116–125.
14. Левченко Г. В., Балахова Т. В., Мосьпам В. В. и др. (2016) Обеспечение качества железнодорожных осей, изготовленных из непрерывнолитых заготовок различного сечения. Металлургическая и горнорудная промышленность, 1, 29–33.
15. Левченко Г. В., Демина Е. Г., Воробей С. А. и др. (2009) Оценка деформированного состояния металла по изменению дендритной структуры. Там же, 5, 72–75.
16. Левченко Г. В., Ершов С. В., Демина Е. Г. и др. (2008) Трансформация дендритной структуры на всех этапах производства железнодорожных осей. Там же, 2, 74–76.
17. Левченко Г. В., Ершов С. В., Демина Е. Г. и др. (2008) Влияние режимов деформации слитка на трансформацию дендритной структуры заготовок для производства железнодорожных осей. Сб. науч. тр. «Информационная технология в обработке давлением», 27.
18. Гасик М. И., Сальников А. С., Пересаденко О. В., Лоза В. В. (2009) Разработка и промышленное освоение сквозной технологии производства кованых черновых осей из электростали ЕА1N (35Г). Сучасна електрометалургія, 4, 40–48.
19. Тумко А. Н., Логозинский И. Н., Пересаденко О. В. и др. (2010) Исследование технологических схем производства профильных осевых заготовок для подвижного состава железных дорог. Металлургическая и горнорудная промышленность, 4, 40–43.
>