Eng
Ukr
Rus
Print

2012 №05 (06) 2012 №05 (08)

Automatic Welding 2012 #05
«Автоматическая сварка», 2012, № 5, с. 40-44  
 
НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ СВАРКИ ВАННЫМ СПОСОБОМ РЕЛЬСОВ В УСЛОВИЯХ ТРАМВАЙНЫХ И ПОДКРАНОВЫХ ПУТЕЙ
 
 
Авторы
Г. В. КУЗЬМЕНКО, инж., В. Г. КУЗЬМЕНКО, д-р техн. наук, В. И. ГАЛИНИЧ, канд. техн. наук, В. М. ТАГАНОВСКИЙ, инж.
(Ин-т электросварки им. Е. О. Патона НАН Украины)
 
 
Реферат
Описана новая технология сварки рельсов, разработанная в ИЭС им. Е. О. Патона, приведены примеры ее использования при реконструкции и строительстве трамвайных и подкрановых путей. Отмечено, что после соответствующей проверки и получения разрешения она может рассматриваться в качестве альтернативы существующим способам сварки при выполнении работ в условиях железнодорожного пути.
 
 
 
Ключевые слова: электродуговая сварка, бесстыковой путь, трамвайный путь, подкрановый путь, сварка рельсов в условиях пути, плавящийся мундштук, самозащитная порошковая проволока


Поступила в редакцию 19.12.2011
Опубликовано 06.04.2012


1. Будівництво та реконструкція залізничної мережі України для збільшення пропускної спроможності та запровадження швидкісного руху поїздів / М. Д. Костюк, В. В. Козак, В. О. Яковлєв та ін. — К.: ІЕЗ ім. Є. О. Патона, 2010. — 216 с.
2. Свойства сварных соединений рельсовой стали при электродуговой сварке / В. Д. Позняков, В. М. Кирьяков, А. А. Гайворонский и др. // Автомат. сварка. — 2010. — № 8. — С. 19–24.
3. Sun J., Davis D., Steel R. TTCI searching for improved intrack welding methods // Railway Track & Structures. — 2001. — № 1. — P. 13–15.
4. Sun J., Kristan J. Gas-pressure welding: is it feasible for North American railroads? // Ibid. — 2003. — № 2. — P. 12–14.
5. Yamamoto R. Advances in gas pressure welding technology for rails // Railway Technology Avalanche. — 2007. — 17, № 3. — 99 p.
6. Lonsdale C. P. Thermit rail welding: history, process developments, current practices and outlook for the 21st century (PDF) // Proc. of the AREMA 1999 annual сonf. — The American railway engineering and maintenance-of-way association. — 1999. — Sept. — P. 2.
7. Stronger than a storm // Weld+vision. — 2007. — № 19. — P. 14–15 (яп. яз.).
8. Takimoto T. Latest welding technology for long rail and its reliability // Tetsu-to-Hagane. — 1984. — 70, № 10. — P. 40.
9. Development of field fusion welding technology for railroad rails / M. Okumura, K. Karimine, K. Uchino, N. Yurioka // Nippon Steel Techn. Rept. — 1995. — 65, № 4. — P. 41–49.
10. Steel welding technologies for civil construction applications / H. Tachikawa, T. Uneta, H. Nishimoto at al. // Ibid. — 2000. — 82, № 7. — P. 35–41.
11. Светлополянский Ю. И. Полуавтоматическая электрошлаковая сварка рельсов // Автомат. сварка. — 1966. — № 3. — С. 53–54.
12. Коперман Л. Н., Муканаев К. К. Электрошлаковая сварка крановых рельсов // Свароч. пр-во. — 1967. — № 5. — С. 32.
13. Turpin B., Danks D. Electroslag field welding of railroad rail. Contract Number HSR-37. — Transportation Research Board, Washington, D.C., Jan. 2003.
14. Gutscher D., Danks D., Turpin B. Electroslag welding: a potential alternative to conventional rail welding // Proc. Technology digest TD-08-043. — Association of American railroads, transportation technology center, Inc., Pueblo, Colo, Oct., 2008.
15. Gutscher D. Development and evaluation of electroslag welding for railroad applications // Railway Track and Structures. — 2009. — № 11. — р. 53–58.
>