Eng
Ukr
Rus
Печать
2014 №04 (06) 2014 №04 (01)

Техническая диагностика и неразрушающий контроль 2014 #04
Техническая диагностика и неразрушающий контроль, №4, 2014 стр. 52-56
 
Путеизмерительный комплекс КВ-1П
 
Авторы:
Е. А. Ерко, Е. В. Шаповалов, В. А. Коляда
 
Реферат:
Для контроля геометрических параметров железнодорожной колеи с целью выявления несоответствий нормам содержания различных участков пути, возникающих вследствие повышенной нагрузки на колею и износа рельсов, разработан и изготовлен путеизмерительный комплекс КВ-1П. Он предназначен для измерения ширины колеи и взаимного превышения рельсовых нитей с привязкой к путевой координате. Основные функции путеизмерительного комплекса КВ-1П – измерение геометрических параметров по четырем независимым каналам в процессе контроля состояния пути, сохранение результатов в виде отдельных файлов, графическая индикация результатов измерения с одновременным обнаружением опасных отклонений от норм содержания пути. Библиогр. 6, рис. 5.
 
Ключевые слова: путеизмерительный комплекс, диагностика, путевое хозяйство
 
Track-measuring complex KV-1P was designed and manufactured to monitor the geometrical parameters of railway track in order to reveal noncompliance with the norms of maintenance of different track sections, arising as a result of increased load on the track and rail wear. It is designed for measurement of track width and relative excess of trackways with binding to track coordinate. Main functions of tack-measuring complex KV-1P are measurement of geometrical parameters in four independent channels during monitoring of track condition, result storing in the form of individual files, graphic indication of measurement results with simultaneous detection of deviations from track maintenance norms, critical in terms of traffic safety. 6 References, 5 Figures.
 
Keywords: track-measuring complex, diagnostics, railway equipment
 
1. Путеизмерительная тележка // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. – М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. – 348 с.
2. Маркс К. Л., Лихтбергер Б. Измерение параметров пути с привязкой к системе глобального позиционирования // Железные дороги мира. – 2002. – № 7. – С. 71–75.
3. ЦП 0020. Технічні вказівки щодо оцінки стану рейкової колії за показниками колієвимірювальних вагонів. Затвер. Наказом Укрзалізниці № 9-Ц від 17.01.96 р.
4. Положення про роботу колієвимірювальних візків ЦП-0265: Затв. Наказом Укрзалізниці від 31.01.2012 № 032-Ц / Мін-во інфраструктури України, Держадміністрація залізничного транспорту України, Укрзалізниця, Головне управління колійного господарства, Державне підприємство Науково-конструкторське технологічне бюро колійного господарства. – Київ.: Поліграфсервіс, 2012.
5. Самратов У. Д., Сакович Л. А., Кривдин Д. Г. О точности определения геометрических параметров железнодорожного пути с помощью АПК // Геопрофи. – 2007. – № 6. – С. 28–32.
6. Актуальные проблемы выправки и приемки пути после ремонта / А. Я. Коган, К. Б. Ершова, В. В. Петуховский и др. // Путь и путевое хозяйство. – 2007. – № 5. – С. 7–9.
 
Поступила в редакцию 23.05.2014
Пописано к печати 5.11.2014
 
>