«Техническая диагностика и неразрушающий контроль», 2012, №2, с. 13-17
ВЫЯВЛЕНИЕ УСТАЛОСТНЫХ ТРЕЩИН В ЗОНЕ ОТВЕРСТИЙ ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОМ КОНТРОЛЕ САМОЛЕТОВ ФИРМЫ «БОИНГ»
Авторы
В. Н. УЧАНИН, канд. техн. наук (Физ.-мех. ин-т им. Г. В. Карпенко НАН Украины, г. Львов),
С. В. СЕМОЧКИН, А. О. ЛОГИНОВ, инженеры ( Авиакомпания «Международные авиалинииУкраины», г. Киев)
Реферат
Представлен опыт эксплуатационного контроля самолетов с помощью отечественных вихретоковых преобразователей и дефектоскопов, разработанных в результате анализа требований фирмы «Боинг», в частности: высокочастотные преобразователи локального типа для выявления поверхностных дефектов в зоне заклепок, на боковой стенке отверстий и в зоне зенковок; кольцевой низкочастотный преобразователь для выявления подповерхностных дефектов под обшивкой толщиной 1,8 мм; низкочастотный преобразователь скользящего типа для выявления поперечных подповерхностных трещин в зоне заклепок в третьем и четвертом слоях пятислойного узла.
The experience of operational aircraft inspection with eddy current probe and flaw detectors developed as the result of Boeing requirements analyzing is presented. Particularly next probes were developed: high frequency local type eddy current probes for detection for surface flaws in rivet zone, on the hole side wall and on the countersink zone; low frequency ring probe for detection of the subsurface flaws under 1,8 mm thickness plating; low frequency slide probe for detection of the subsurface flaws in rivet zone in 3-d and 4-th layers of the 5-layer unit.
1.
ТУ У 33.2-30162879-001. Дефектоскопи вихрострумові ВД 3.01Н, ВД 3.02Н, ВД 3.03Н. — 2008.
2.
Учанин В. Н., Дереча В. Я. Вихретоковый метод выявления поверхностных дефектов узлов авиационной техники в условиях эксплуатации // Техн. диагностика и неразруш. контроль. — 2006. — № 4. — С. 20–28.
3.
Механіка руйнування і міцність матеріалів. — Т. 9: Міцність і довговічність авіаційних матеріалів та елементів конструкцій / О. П. Осташ, В. М. Федірко, В. М. Учанін таін. — Львів: Сполом, 2007. — 1068 с.
4.
Учанин В. Н., Александров С. А., Цыганов В. Ю. Вихретоковая дефектоскопия деталей авиационных двигателей в условиях эксплуатации и ремонта // Вісник двигунобудування. — 2009. — №2. — С. 151–155.
5.
Пат. 39207 України, МПК G 01 N 27/00. Вихрострумовий дефектоскоп / В. М. Учанін, В. В. Черленевський (Україна). — № u 2008 11903; Заявл. 07.10.2008; Опубл. 10.02.2009. — Бюл. № 3. — 4 с.
6.
Пат. 39217 Украни, МПК G 01 N 27/00. Вихрострумовий автогенераторний дефектоскоп / В. М. Учанін, В. В. Черленевський (Україна). — № u 2008 12095; Заявл. 13.10.2008; Опубл. 10.02.2009. — Бюл. № 3. — 4 с.
7.
Пат. 42132 України, МПК G 01 N 27/00. Пристрій для вихрострумового контролю / В. М. Учанін, В. В. Черленевський (Україна). — № u 2009 00355; Заявл. 19.01.2009; Опубл. 25.06.2009. — Бюл. № 12. — 4 с.
8.
New Hand-Held Eddy Current Flaw Detector / A. Dshaganjan, V. Uchanin, A. Opanasenko, G. Lutcenko // 18th Worldconf. on Nondestructive Testing, 16–20 April 2012, Durban,South Africa.
9
. Учанин В. Н. Вихретоковые методы выявления дефектов в зоне заклепок многослойных авиационных конструкций // Техн. диагностика и неразруш. контроль. — 2006. — № 3. — С. 3–12.
10.
Семочкин С. В., Учанин В. Н. Опыт вихретокового контроля элементов конструкции самолетов фирмы «Боинг» в условиях эксплуатации // Матер. 14-ї Міжнар. наук.техн. конф. «Електромагнітні та акустичні методи неруйнівного контролю матеріалів та виробів ЛЕОТЕСТ2009». — Львів: ФМІ ім. Г. В. Карпенка НАН України. — 2009. — С. 71–72.
11.
Учанин В. Н., Семочкин С. В. Разработка и исследование вихретоковых преобразователей для контроля узлов самолетов фирмы «Боинг» в условиях эксплуатации //Праці 6-ї Нац. наук.-техн. конф. «Неруйнівний контроль і технічна діагностика». — Київ: ІЕЗ ім. Є. О. Патона, 2009. — С. 347–350.
Поступила в редакцию 16.03.2012
Подписано к печати 24.05.2012.